Trasa S-19 pomiędzy Kuźnicą a Sokółką ma biec nieco na południe od obecnego korytarza drogowego, omijać Popławce i docierać do Karcz. Stamtąd droga ma skręcać na północ w kierunku Janowa i łączyć się z obecną „ósemką” w okolicach Korycina. To najbardziej prawdopodobny przebieg „dziewiętnastki”. Z kolei obwodnica Sokółki ma omijać łukiem miasto od północy, przecinać obecną ulicę Targową i łączyć się z krajówką w pobliżu Zawistowszczyzny. Dziś odbyły się konsultacje na temat planowanego przebiegu drogi ekspresowej.
Dyskusja dotyczyła m.in. planowanego przebiegu trasy tzw. Wielką Obwodnicą Puszczy Knyszyńskiej, a nie obecnym korytarzem, przez Czarną Białostocką i Wasilków. Przemawiać miałoby za tym ,mniejsze koszty inwestycji. Zdaniem mieszkańców, mało prawdopodobne jest, aby kierowcy jechali do Białegostoku nadkładając ponad 30 kilometrów.
Z kolei obwodnica Sokółki miałaby biec pomiędzy ogródkami działkowymi a Kraśnianami, a dalej przecinałaby ulicę Targową. Zarówno starosta sokólski Piotr Rećko, jak i burmistrz Ewa Kulikowska sugerowali, by przesunąć planowaną trasę nieco na północ, wraz z utworzeniem skrzyżowania wielopoziomowego.
Na prośbę władz gminy wykonawca projektu ma udostępnić gminie dokumentację. Urząd Miejski opublikuje ją na swojej stronie internetowej. Każdy z mieszkańców do 13 stycznia 2017 roku będzie mógł złożyć wnioski i uwagi do tej inwestycji.
AECOM Polska Sp. z o.o. opracowała cztery warianty przebiegu drogi ekspresowej S-19. Optymistycznym terminem rozpoczęcia inwestycji jest 2020 roku, natomiast prace budowlane miałyby się rozpocząć w 2022 roku i trwać do 2024 roku, pod warunkiem zabezpieczenia wymaganych funduszy.
Jutro konsultacje na temat przebiegu trasy mają się odbyć w Kuźnicy.
(misu)
Przebieg planowanej trasy S-19. W 8 minucie ukazana została obwodnica Sokółki:
Konsultacje na temat przebiegu trasy S-19: