Plany zakładają, że krajowa "dziewiętnastka" przebiegać będzie z Białegostoku przez Korycin w kierunku Sokółki i dalej do granicy z Białorusią. Warianty różnią się jednak zasadniczo.
Nowy przebieg trasy S-19 określany jest często Wielką Obwodnicą Puszczy Knyszyńskiej. Droga nie połączy Sokółki z Białymstokiem w obecnym wariancie przez Czarną Białostocką, ma ominąć wielki kompleks leśny od północy. Wynika to m.in. z tego, że Polska, przed wstąpieniem do Unii Europejskiej nie wynegocjowała przebiegu korytarzy komunikacyjnych przez obszary cenne przyrodniczo (m.in. strefy Natura 2000).
Pierwszy z wariantów (kolor niebieski na planie poniżej) zakłada, że droga pobiegnie aż pod Suchowolę i Dąbrowę Białostocką. Według kolejnych, trasa ma omijać Janów od północy lub południa, kierować się w stronę Nowowoli i tam skręcać na południe w kierunku Sokółki.
Kiedy trasa ta miałaby zostać wykonana? Nie wiadomo. Na pewno nie stanie się to w najbliższych latach. "Odcinek S 19 od Kuźnicy do Korycina jest na bardzo wstępnym etapie opracowania dokumentacji, wykonane zostało jedynie tzw. Studium Korytarzowe" - poinformował nas Rafał Malinowski, rzecznik prasowy białostockiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
(is)
Warianty przebiegu krajowej "19". Materiały udostępnione przez GDDKiA: