Szef Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad podpisał wczoraj umowę na zaprojektowanie i budowę obwodnicy Sztabina w ciągu drogi krajowej nr 8 Białystok – Augustów. Jest to druga umowa na realizację podpisana w województwie podlaskim w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic. Poza Sztabinem obejmuje on jeszcze obwodnice Suchowoli, Białobrzeg, Augustowa i Zambrowa.
Obwodnica Sztabina realizowana będzie w systemie „Projektuj i buduj", co oznacza, że wykonawca (firma Budimex) ma zaprojektować, uzyskać wszystkie niezbędne decyzje administracyjne, a następnie wybudować ponad 4-kilometrową drogę. Prace powinny zakończyć się w drugim kwartale 2025 roku. Wartość kontraktu to 139,83 mln zł.
- 21 zadań, ponad 265 km i nieco ponad 7,5 mld złotych. To statystyki opisujące umowy na realizację nowych dróg, które podpisaliśmy od początku tego roku. Są wśród nich inwestycje w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic oraz autostrady i drogi ekspresowe - powiedział Tomasz Żuchowski, p.o. Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.
Obwodnica będzie częścią drogi krajowej nr 8 i ominie Sztabin od strony wschodniej. Wyprowadzi ruch tranzytowy poza centrum tej miejscowości, co poprawi komfort życia mieszkańców.
Obwodnica Sztabina rozpocznie się kilometr na południe od miasta, rondem zlokalizowanym przed rzeką Biebrza. Zakończenie obwodnicy zlokalizowane będzie około dwa kilometry na północ od Sztabina, włączeniem w istniejącą drogę krajową nr 8 na wysokości zjazdu do miejscowości Ewy.
Obwodnica o długości 4,2 km będzie drogą jednojezdniową z pasami ruchu o szerokości 3,5 metra, dostosowaną do przenoszenia obciążenia 11,5 t/oś. Nawierzchni obwodnicy ma być bitumiczna (asfalt) lub wykonana z betonu cementowego - wybierze to wykonawca na etapie projektu budowlanego.
Powstaną też trzy skrzyżowania, w tym dwa typu rondo oraz ponad 720-metrowa estakada nad doliną Biebrzy. W celu ochrony środowiska na obwodnicy przewidziano przejścia dla zwierząt oraz specjalne wygrodzenia. Powstanie również odcinkowa kanalizacja deszczowa, zbiorniki retencyjne, a także ekrany przeciwolśnieniowe. W ramach zadania zbudowany zostanie także wiadukt i przejście pieszo-rowerowe.
Budowa obwodnicy Sztabina poprawi bezpieczeństwo ruchu drogowego w korytarzu istniejącej drogi krajowej nr 8 poprzez odseparowanie ruchu lokalnego (w tym pojazdów rolniczych) od tranzytowego. Ma również kluczowe znaczenie dla poprawy przepustowości i płynności ruchu tranzytowego.
Kalendarium:
23.12.2020 - ogłoszenie przetargu
11.02.2021 - otwarcie ofert
15.04.2021 - wybór najkorzystniejszej oferty
11.05.2021 - wynik kontroli przedniej Prezesa UZP – „Bez naruszeń"
28.05.2021 - data podpisania umowy
II kwartał 2023 - planowane uzyskanie decyzji ZRID
2023 - 2025 - lata realizacji.
gddkia.gov.pl
opr. (pb)