W ciągu kilku dni rozpocznie się jedna z najbardziej oczekiwanych inwestycji w regionie. Chodzi o budowę dworca PKS W Białymstoku. Wczoraj został podpisany akt notarialny pomiędzy PKS Nova i Firmą Budner dotyczący przekazania w wieczyste użytkowanie 45 procent terenu dworca przy ul. Boh. Monte Cassino. W zamian za otrzymany teren Budner wyburzy stary i wybuduje nowy kompleks dworcowy. Na terenie przekazanym wykonawcy powstaną dwie nieduże galerie handlowe.
O sfinalizowaniu umowy poinformowali podczas konferencji prasowej marszałek województwa podlaskiego Jerzy Leszczyński, prezes PKS Nova Cezary Sieradzki, prezes firmy Budner Sp. z o. o Marek Budner. W spotkaniu uczestniczyli także członek zarządu województwa podlaskiego Bogdan Dyjuk, dyrektor Departamentu Transportu i Infrastruktury Leszek Lulewicz, a także inicjator całego przedsięwzięcia, były marszałek województwa, obecnie poseł na Sejm RP Mieczysław Baszko.
Prace mają się rozpocząć w ciągu tygodnia. Jak informował Marek Budner, priorytetem jest budowa kompleksu dworcowego. Najpierw zostaną wybudowane wiaty przystankowe, następnie budynek dworca. Na dole będą kasy i poczekalnia, na górze biura i zaplecze socjalne. Część dworcowa powinna zostać oddana do użytku w październiku tego roku. Natomiast na marzec 2018 zaplanowano zakończenie inwestycji.
Na terenie przekazanym inwestorowi staną dwa budynki handlowo-usługowe. Koszt budowy kompleksu dworcowego nie może przekroczyć wartości terenów sprzedawanych firmie Budnar. Tak zakłada umowa. W zamian za wykonanie inwestycji, wykonawca otrzyma prawo wieczystego użytkowania 45% terenu przy ul. Boh. Monte Cassino Sprawa budowy nowego dworca w Białymstoku została zainicjowana w 2015 r. przez ówczesnego marszałka województwa Mieczysława Baszko, który podczas spotkania podkreślał, że umowa zawarta przez samorząd z firmą Budner jest bardzo korzystna dla województwa.
- Ani województwo ani spółka PKS nie dołożą do inwestycji żadnych pieniędzy – mówił.
Prezes spółki PKS Nova Cezary Sieradzki podkreślał, że nowy dworzec ograniczy koszty ponoszone przez spółkę – choćby na wynajem lokali biurowych dla administracji przedsiębiorstwa. Liczy też na większa ilość pasażerów, a także na korzyści płynące z wynajmu stanowisk autobusowych prywatnym przewoźnikom. Nie bez znaczenia jest też estetyka budynku i bezpieczeństwo podróżnych.
na podstawie: wrotapodlasia.pl
opr. (mby)
Tak będzie wyglądał nowy dworzec PKS w Białymstoku (wrotapodlasia.pl):