Zakłady wulkanizacyjne spore oblężenie przeżywały już przed uroczystościami Wszystkich Świętych. Kto jeszcze nie zmienił opon na zimowe, powinien zrobić to jak najszybciej - meteorolodzy prognozują opady śniegu w najbliższych dniach.
Kiedy zmieniać opony na zimowe?
Przez kilka ostatnich dni kierowcy zmagali się w regionie z marznącymi opadami deszczu, powodującymi oblodzenia jezdni. Nadchodzące dni to istna karuzela pogodowa - od ociepleń, po mróz, aż po opady śniegu. To już ostatni dzwonek, by zmienić opony na zimowe.
Według złotej zasady opony z letnich na zimowe powinniśmy zmienić wówczas, gdy temperatura powietrza w ciągu dnia nie przekracza +7°C. Mieszanka gumy zawarta w "zimówkach" gwarantuje lepszą przyczepność poniżej tej temperatury - opona jest bardziej miękka i jest wyposażona w specjalny bieżnik. Opony letnie w tych warunkach twardnieją, co powoduje szybsze zużycie bieżnika i gorsze trzymanie na drodze.
Hamowanie na zaśnieżonej drodze, przy prędkości 48 km/h, w aucie wyposażonym w opony zimowe wynosi 31 metrów, podczas gdy na letnich droga hamowania wydłuża się dwukrotnie. Zimowy zestaw opon lepiej poradzi sobie również na oblodzonej i mokrej nawierzchni, skracając drogę hamowania od kilku do kilkunastu metrów.
Całoroczne, używane, bieżnikowane
Komplet opon zimowych polskiej firmy w popularnym rozmiarze 195/55/R15 to koszt około 800 zł wraz z wymianą. Osoby z ograniczonym budżetem mogą zdecydować się na opony używane lub bieżnikowane. Niektóre zakłady specjalizują się w wylewaniu nowego bieżnikach na oponach, które już go utraciły, przeprowadzając przy tym szereg testów kontrolnych. Tzw. "nalewki" są tańsze od nówek, ale nie mamy co liczyć na gwarancję. Mogą być również głośniejsze i powodować większe zużycie paliwa.
Najczęstszym wyborem kierowców są opony używane. Minusem takiego rozwiązania jest często wiek opony i to, że nie znamy historii jej użytkowania, stanu jej osnowy i metalowej konstrukcji, która mogła zostać naruszona poprzez częste wjeżdżanie w dziury w jezdni. W krajach zachodnich opony 6-letnie kwalifikują się do wymiany, bowiem według specjalistów po tym czasie tracą swoje właściwości trakcyjne i wytrzymałość. Kluczowy jest też stan bieżnika (powyżej 3 mm) i jego równomierne zużycie.
Alternatywnym rozwiązaniem i z korzyścią dla budżetu jest zakup nowych opon całorocznych.
Przypominać będziemy codziennie do soboty. Czeka nas kilkudniowe ochłodzenie z opadami śniegu. Kto nie zmienił opon, niech nie czeka na ostatnią chwilę. https://t.co/5TpK7XlptT
— meteoprognoza.pl🇵🇱 💯 (@MeteoprognozaPL) November 26, 2019
opr. (mby)