Roboty mają się rozpocząć 31 lipca tego roku.
W połowie 2020 roku ma zakończyć się budowa pierwszego w regionie terminalu intermodalnego w Sokółce. Inwestycja, którą realizuje Barter, dofinansuje województwo podlaskie.
Projekt składa się z dwóch zadań. To rozbudowa torowiska oraz przygotowanie powierzchni do składowania kontenerów oczekujących na przeładunek, a także wykonanie niezbędnej infrastruktury towarzyszącej (budowa oraz wyposażenie hali do czasowego składowania kontenerów, przygotowanie powierzchni płyty kontenerowej, wykonanie niezbędnej infrastruktury towarzyszącej i instalacji). Drugim zadaniem będzie zakup i instalacja urządzeń niezbędnych do obsługi terminalu takich jak suwnice pomostowe i suwnice bramowe, pojazdy do przeładowywania kontenerów, urządzenia do obsługi terminalu oraz system zarządzania i monitorowania ruchu.
Jak zapewnia inwestor, budowa takiego obiektu ma na celu zwiększenie zdolności przeładunkowej terminali intermodalnych, eliminacja wąskich gardeł w transporcie na linii Wschód-Zachód, poprawę stanu środowiska dzięki przełożeniu części transportu z drogi na tory, co przyczyni się do zmniejszenia emisji zanieczyszczeń i hałasu, a także ograniczenie pylenia związanego z przeładunkiem węgla w terminalu w Sokółce oraz poprawę bezpieczeństwa na drogach, dzięki zwiększeniu transportu kolejowego.
Koszt inwestycji to 121 244 449 zł, z czego 39 561 680 zł będzie stanowić dofinansowanie z Urzędu Marszałkowskiego Województwa Podlaskiego. Jutro dojdzie do podpisania umowy w tej sprawie.
Budowa obiektu rozpocznie się pod koniec lipca tego roku, a zakończyć się ma 30 czerwca 2020 roku. Mimo że inwestycja ta ma przyczynić się do poprawy bezpieczeństwa na drogach, poprzez przerzucenie transportu ciężarowego na tory, to większa liczba pociągów towarowych przejeżdżających przez Sokółkę spowoduje utrudnienia w samym mieście. Problem ten może, przynajmniej częściowo, rozwiązać planowana budowa wiaduktu na ul. Kryńskiej.
opr. (mby)