22 października ma zostać ogłoszony przetarg na studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe dotyczące budowy podlaskiego odcinka trasy S-19. Mówił o tym wczoraj w Białymstoku wiceminister infrastruktury i rozwoju Paweł Olszewski. Inwestycja znalazła się w nowym planie budowy dróg w Polsce na lata 2014-2023. Odcinek Korycin - Sokółka ma być gotowy do 2024 roku, a Sokółka - Kuźnica - do 2023.
Planowana droga ekspresowa S-19 w województwie podlaskim ma mieć długość około 194 kilometrów. Ma prowadzić od przejścia granicznego z Białorusią w Kuźnicy, szerokim łukiem od północy i zachodu omijać obszary chronione Puszczy Knyszyńskiej (tzw. Wielka Obwodnica Puszczy Knyszyńskiej), następnie ma prowadzić na południe, w kierunku Bielska Podlaskiego i Siemiatycz - podaje Polskie Radio Białystok na swojej stronie internetowej. Trasa ma być dwujezdniowa, a dopuszczalna planowana prędkość maksymalna to 120 km/h.
Przez powiat sokólski będą przebiegały dwa fragmenty "dziewiętnastki": Kuźnica - Sokółka - Korycin o długości 46,2 km oraz Korycin - Knyszyn - Dobrzyniewo - Choroszcz (węzeł Białystok Zachód), który liczy 37,5 km. Nie jest jeszcze znany dokładny przebieg trasy (o alternatywnym wariantach pisaliśmy w tekście Którędy puszczą "dziewiętnastkę"? [MAPY]). Najprawdopodobniej będzie ona wiodła z Korycina do Janowa, a także nowym korytarzem omijającym od południa Sokolany. Trasa miałaby się łączyć z obecną "dziewiętnastką" za Sokółką, w pobliżu Karcz.
Fragmenty S-19 podzielone są na fragmenty do realizacji:
Odcinek Kuźnica - Sokółka - Korycin:
a) dla pododcinka Kuźnica - Sokółka, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad planuje w przyszłym roku wykonać Studium Korytarzowe, w okresie 2017 - połowa 2018 Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowe z elementami Koncepcji Programowej, tak aby w drugiej połowie 2018 roku wystąpić z wnioskiem o wydanie decyzji o uwarunkowaniach środowiskowych. Po jej uzyskaniu (połowa 2019) GDDKiA mogłaby rozpoczynać przetarg na realizację w systemie "Projektuj i Buduj". Możliwa realizacja (roboty budowlane) 2022-2024;
b) pododcinek Sokółka - Kuźnica. Do połowy 2017 roku GDDKiA planuje wykonać Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowe z elementami Koncepcji Programowej, w drugiej połowie 2017 wystąpić z wnioskiem o decyzję o uwarunkowaniach środowiskowych, po jej otrzymaniu (połowa 2018) ogłoszenie przetargu w systemie Projektuj i Buduj. Roboty budowlane 2020-2023 r.
Odcinek Korycin - Knyszyn - Dobrzyniewo - Choroszcz (węzeł Białystok Zachód). Jeszcze w tym roku (2015) planowane jest otrzymanie decyzji o uwarunkowaniach środowiskowych. Podpisanie umowy na realizację w systemie Projektuj i Buduj - rok 2018. Roboty budowlane: 2019-2022 r. - informuje Polskie Radio Białystok.
Przedstawiciele samorządów Kuźnicy, Sokółki i Czarnej Białostockiej domagali się przebudowy "dziewiętnastki" w jej obecnym przebiegu (czytaj tekst "Będziemy walczyć o krajową 19" [WIDEO, FOTO]). Najprawdopodobniej o budowie nowej trasy zadecyduje po wyborach parlamentarnych nowy rząd.
Aktualizacja, godz. 10.24: Portal wrotapodlasia.pl zamieścił mapę planowanej sieci drogowej w województwie podlaskim. Zamieszczamy ją poniżej.
opr. (is)