Z pewnością niejeden właściciel jednośladu ma dość problemów z łańcuchem. Tradycyjny napęd bywa głośny, a dodatkowo może zabrudzić odzież. Ciekawą alternatywą wydaje się być rower na pasku. To prawdziwy strzał w dziesiątkę dla tych, którzy stawiają na nowoczesne rozwiązania. Rower na pasku - wady i zalety opisano poniżej, tak aby podjęcie ostatecznej decyzji stało się prostsze.
Zalety rowerów na pasku
Rower na pasku posiada wiele atutów. Nie bez powodu omawiane jednoślady cieszą się rosnącym zainteresowaniem. Przypadną one przede wszystkim do gustu tym, którzy mają dość smarowania łańcucha oraz jego konserwacji.
• Płynne działanie - brak łańcucha sprawia, że pojazd działa wyjątkowo płynnie. Wydajność napędu jest bez zarzutu, a więc nie trzeba obawiać się szarpania, ani innych niepożądanych zjawisk. Różnica jest odczuwalna niemal natychmiast po przesiadce z tradycyjnego roweru na model z paskiem.
• Bezawaryjność - pasek charakteryzuje się o wiele wyższą wytrzymałością, niż łańcuch, dzięki czemu znacznie dłużej pozostanie w nienaruszonym stanie. Plusem jest także brak ryzyka jego rozciągnięcia, czy też zsunięcia się. Zmniejsza to prawdopodobieństwo tego, że pojazd odmówi posłuszeństwa na środku ruchliwego skrzyżowania.
• Cicha praca - kolejną zaletą jednośladów z paskiem jest niemal bezszelestna praca. Nie występują tutaj trzaski, ani inne uciążliwe dźwięki.
• Czysty napęd - łańcuch wymaga systematycznego smarowania, a jego utrzymanie w czystości to nie lada wyzwanie. Łatwo tutaj o pobrudzenie rąk, a nawet odzieży. Problem ten nie występuje w przypadku napędów z paskiem.
• Brak rdzy - pasek w przeciwieństwie do łańcucha nie ulega procesom korozyjnym, a więc nie pokryje się rdzą.
Wady rowerów na pasku
Oczywistym jest, że nie istnieje rower idealny, który nie posiada żadnych wad. Jednoślad z paskiem posiada również minusy. Więcej na ten temat można poczytać na stronie Pieknyrower.pl.
• Wysoka cena - rower z paskiem jest dość drogi, a więc mogą pozwolić sobie na niego głównie osoby z dużym budżetem.
• Ograniczenia konstrukcyjne - nie ma tutaj możliwości zamontowana kasety oraz przerzutki, przez co wielu cyklistów nie będzie zadowolonych.
• Specyficzna budowa ramy - w rowerach z paskiem najczęściej spotyka się rozpinaną ramę,
• Niska dostępność części zamiennych - może to przełożyć się na wyższy koszt eliminacji usterki.
• Szybsze zużycie zębatek - pod tym względem rowery z łańcuchami sprawdzają się o wiele lepiej.