Polska północno-wschodnia ma duży potencjał rozwojowy. Rząd kładzie nacisk na projekty infrastrukturalne w tym regionie - mówiła wczoraj na konferencji prasowej premier Beata Szydło. Komisja Transportu i Turystyki PE przyjęła raport europosła PiS Tomasza Poręby dotyczący dotyczy rozwoju infrastruktury transportowej w Europie Środkowo-Wschodniej. Unia Europejska dała tym samym zielone światło dla Via Carpatia, międzynarodowej drogi ekspresowej biegnącej z Litwy przez Polskę aż do Grecji wzdłuż wschodniej granicy UE.
Premier Beata Szydło podkreśliła, że rząd kładzie nacisk na projekty infrastrukturalne w Polsce północno-wschodniej również ze względów strategicznych oraz bezpieczeństwa. Jednocześnie poinformowała, że Parlament Europejski przyjął raport europosła Tomasza Poręby na temat infrastruktury transportowej w Europie Środkowo-Wschodniej.
W konferencji prasowej w Kancelarii Prezesa Rady Ministrów obok Beaty Szydło wziął też udział minister infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczyk oraz europoseł PiS Tomasz Poręba.
Via Carpatia to planowana międzynarodowa trasa, która ma biec z Kłajpedy i Kowna na Litwie przez Białystok, Lublin, Rzeszów oraz słowackie Koszyce do Debreczyna na Węgrzech, a dalej do Rumunii, Bułgarii i Grecji. Trasa ta przyspieszy rozwój gospodarczy Polski północo-wschodniej. Wokół szlaku pojawi się wiele firm, ruszą inwestycje i powstaną nowe miejsca pracy. Poza tym zwiększy się bezpieczeństwo naszego kraju - czytamy na stronie premier.gov.pl.
Tymczasem nie ma pewności, którędy na Podlasiu biec będzie korytarz Via Carpatii - czy przez Korycin i Suchowolę w kierunku Suwałk, czy może z Białegostoku przez Knyszyn, Mońki i Grajewo (czytaj tekst Via Carpatia przez Korycin i Suchowolę [MAPY]). Wciąż nie wiadomo też, który wariant trasy S-19 między Białymstokiem a Sokółką trafi do realizacji. Obecnie najbardziej zaawansowane prace dotyczą przebiegu przez Korycin i Janów (czytaj tekst Którędy puszczą "dziewiętnastkę"? [MAPY]). W lipcu br. wiceminister infrastruktury Jerzy Szmit na spotkaniu z samorządowcami z powiatów białostockiego i sokólskiego obiecał jednak, że przebieg planowanej trasy S19 będzie ponownie przeanalizowany.
24 października minister Andrzej Adamczyk podpisał decyzję o skierowaniu do realizacji 91-kilometrowego polskiego odcinka drogi ekspresowej S61 Via Baltica, od obwodnicy Ostrowi Mazowieckiej do obwodnicy Szczuczyna. Przetargi na realizację sześciu fragmentów trasy mają zostać ogłoszone w IV kwartale 2016 i I kwartale 2017 roku - przypomina Ministerstwo Infrastruktury na swojej stronie internetowej.
opr. (is)